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Michelin CrossClimate 205/55 R16 94V

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ab 77,12

Michelin CrossClimate 195/65 R15 95V

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ab 59,18

Pirelli Cinturato P7 All Season 255/45 R19 100V

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ab 212,85

Vredestein Quatrac 5 235/40 R18 95Y

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ab 119,90

Kauftipps für Ganzjahresreifen

Tobis Allwetterreifen für jede Jahreszeit vom Januar 2017

Goodyear 195/65 R15 91V Vector 4 Seasons

Bewertung:
Goodyear 195/65 R15 91V Vector 4 Seasons

ab 54,23

Nexen-Roadstone N Priz 4S 225/50 R17 98V

Bewertung:
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ab 62,77

Nexen-Roadstone N Priz 4S 185/65 R15 88T

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ab 32,81

Goodyear Eagle LS2 245/45 R19 102V

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ab 151,99

Nexen-Roadstone N Priz 4S 205/55 R16 94H

Bewertung:
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ab 40,88

Michelin CrossClimate 225/45 R17 94W

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ab 105,37

Nexen-Roadstone N Priz 4S 215/55 R16 97V

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ab 56,14

Goodyear Vector 4 Seasons 225/50 R17 98V

Bewertung:
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ab 109,88

Nexen-Roadstone N Priz 4S 195/50 R15 82H

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ab 29,45

Pirelli Cinturato P7 All Season 225/50 R18 99V Run Flat

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ab 172,75

Goodyear Vector 4 Seasons 225/50 R17 94V

Bewertung:
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ab 125,99

Michelin Ganzjahresreifen 255

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ab 280,80

Debica Navigator-2 185/70 R14 88T

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ab 40,16

General Tire Grabber AT2 255/70 R16 111S

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ab 163,00

Maxxis MA-AS 165/65 R14 83T XL

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ab 41,38

Goodyear Vector 4Seasons 235/55 R17 103V

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ab 137,46

Goodyear 185/60 R14 82H Vector 4 Seasons

Bewertung:
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ab 51,09

Vredestein Quatrac 5 195/60 R15 88H

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ab 55,11

Dunlop SP 01 A/S 235/50 R18 97V

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ab 138,14

Pirelli Ganzjahresreifen 255

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ab 127,02

Nexen-Roadstone N Priz 4S 185/55 R15 82H

Bewertung:
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ab 41,24

Kleber Quadraxer 2 205/55 R16 94V

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ab 63,50

NanKang Ganzjahresreifen 225

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ab 48,80

Falken Euroall Season AS200 205/55 R16 91H

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ab 54,28

General Tire GRABBER HP OWL 235/60 R15 98T

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ab 77,30

Goodyear Vector 4 Seasons 175/70 R13 82T

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ab 37,60

Toyo Vario-V2+ 165/65 R15 81T

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ab 50,81

Star Performer SPTS 185/55 R15 86H

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ab 39,66

Dunlop 215/45 R16 90V SP 01 A/S

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ab 123,27

Vredestein Quatrac 5 165/70 R14 81T

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ab 36,54

Vredestein Quatrac 5 205/55 R16 91H

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ab 62,98

Goodyear Vector 4 Seasons 185/70 R14 88T

Bewertung:
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ab 46,99

Michelin Ganzjahresreifen 215

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ab 104,50

Michelin Ganzjahresreifen 235

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ab 136,45

Novex All Season 205/55 R16 94V

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ab 62,90

Goodyear Ganzjahresreifen 245

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ab 118,45

Maxxis AP2 All Season 245/45 R17 99V

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ab 85,56

Goodyear Eagle LS2 245/45 R18 100H

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ab 138,70

Kumho KH17 235/55 R17 99H

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ab 73,24

Nexen-Roadstone N Priz 4S 225/45 R17 94V

Bewertung:
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ab 57,99

Kumho Ganzjahresreifen 215

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ab 57,47

Pirelli Ganzjahresreifen 225

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ab 91,69

Nexen-Roadstone N Priz 4S 195/65 R15 91H

Bewertung:
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ab 34,27

Vredestein Quatrac 5 155/65 R14 75T

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ab 39,90

Kumho Ganzjahresreifen 225

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ab 73,73

Pirelli Ganzjahresreifen 245

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ab 115,80

Goodyear 205/55 R16 94V XL Vector 4 Seasons

Bewertung:
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ab 74,17

Goodyear Vector 4Seasons SUV 235/55 R17 103H

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ab 125,59

Goodyear 195/65 R15 91H Vector 4 Seasons

Bewertung:
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ab 65,71

Nexen-Roadstone N Priz 4S 205/55 R16 94V

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ab 44,76

Bridgestone Ganzjahresreifen 215

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ab 105,40

Sava 205/55 R16 91H Adapto HP

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ab 50,65

Matador Ganzjahresreifen 255

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ab 87,56

Vredestein Ganzjahresreifen 165

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ab 36,54

Nexen-Roadstone N Priz 4S 215/60 R17 96H

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ab 64,91

Vredestein Ganzjahresreifen 235

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ab 96,39

Tyfoon Allseason 195/65 R15 95H

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ab 45,99

Vredestein Ganzjahresreifen 245

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ab 123,16

Vredestein Quatrac 5 235/55 R18 100V

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ab 127,77

Goodyear Wrangler HP ALL Weather FP 235/55 R19 105V

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ab 127,01

Falken Euroall Season AS200 155/70 R13 75T

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ab 25,65

Goodyear Vector 4 Seasons 225/45 R17 94V

Bewertung:
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ab 96,32

Goodyear Ganzjahresreifen 205

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ab 69,05

Nokian Ganzjahresreifen 185

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ab 46,15

Michelin CrossClimate 215/60 R17 100V

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ab 120,40

Nokian Weatherproof 225/45 R17 94V

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ab 93,52

Nokian Weatherproof 185/65 R15 88T

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ab 51,20

Nokian Ganzjahresreifen 235

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ab 116,39

Uniroyal AllSeasonExpert 205/55 R16 91H

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ab 57,52

Michelin CrossClimate 225/55 R16 99W

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ab 125,51

Nexen-Roadstone N Priz 4S 195/60 R15 88H

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ab 34,52

Hankook Kinergy 4S H 740 235/55 R17 103V

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ab 111,27

Nexen-Roadstone N Priz 4S 195/65 R15 91T

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ab 33,75

Kumho Solus Vier KH21 175/70 R14 84T

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ab 38,54

Vredestein Quatrac Lite 205/60 R16 96V

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ab 86,63

Pirelli Ganzjahresreifen 235

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Ratgeber zu Ganzjahresreifen

Vor- und Nachteile unterschiedlicher Reifenarten

 

Reifenart

Vorteile Nachteile

Sommerreifen

Eignen sich hervorragend für die Wetterverhältnisse im Sommer

Benötigt einen Satz Winterreifen, höhere Kosten, zweimal jährlich Reifenwechsel nötig, Einlagerung

Winterreifen

Eignen sich hervorragend für die Wetterverhältnisse im Winter

Benötigt einen Satz Sommerreifen, höhere Kosten, zweimal jährlich Reifenwechsel nötig, Einlagerung

Ganzjahresreifen/Allwetterrreifen

Kostengünstiger, ganzjährlich fahrbar, kein Reifenwechsel

Im Sommer höherer Abrieb und längerer Bremsweg als im Winter, im Winter nicht ganz so gut wie Winterreifen, Kraftstoffverbrauch im Sommer höher, schnellerer Verschleiß, schlechter Grip im Winter

Ganzjahresreifen - bei Wind und Wetter ein gutes Fahrgefühl

 

Ganzjahresreifen, auch Allwetterreifen genannt, können, wie der Name schon vermuten lässt, das gesamte Jahr über gefahren werden. So spart man sich als Autobesitzer das Reifenwechseln von Sommer- auf Winterreifen und umgekehrt und man muss zudem kein zweites Paar Reifen kaufen und einlagern. Sowohl bei Schnee als auch bei heißen Temperaturen versprechen Ganzjahresreifen ein optimales Fahrverhalten. Dennoch gibt es beim Kauf einige wichtige Punkte zu beachten, so dass man auch wirklich mit nur einem paar Reifen gut und unfallfrei durch das gesamte Jahr kommt.

Für welche Region eignen sich Ganzjahresreifen?

Ganzjahresreifen eignen sich nicht für alle Regionen. Autofahrer die in einer schneereichen und höher gelegenen Region wohnen, sollten eher auf den Wechsel von Sommer- und Winterreifen zurück greifen. Hingegen können Autobesitzer, die in einer Gegend zu Hause sind, die nur geringe klimatische Unterschiede zwischen Sommer und Winter aufweist, auf Ganzjahresreifen vertrauen. Insbesondere flachere Regionen eignen sich für Allwetterreifen und auch wer vorwiegend in der Stadt fährt ist mit den Reifen gut beraten.

M+S Zulassung

Das M+S Symbol (Mud & Snow = Matsch und Schnee) ist auf Reifen zu finden, die als wintertauglich eingestuft werden. Jedoch ist das Symbol nicht gesetzlich geschützt, so dass auch Reifen, die sich nicht für den Einsatz im Winter eignen, mit dem M+S Symbol versehen sein können. Da seit dem 4. Dezember 2010 in Deutschland eine Winterreifenpflicht besteht, ist es also relevant, beim Kauf von Ganzjahresreifen darauf zu achten, dass diese die M+S Zulassung aufweisen und sich auch wirklich für die Witterungsverhältnisse im Winter eignen. Laut § 36 StVZO und EU-Richtlinie 92/93 müssen Ganzjahresreifen das M+S Symbol aufweisen. Damit können auch Ganzjahresreifen an ein Fahrzeug montiert werden, deren Höchstgeschwindigkeit höher ist als die Höchstgeschwindigkeit der Allwetterreifen. Ein Aufkleber muss mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit der Bereifung sich gut sichtbar am Armaturenbrett vorfinden lassen und die angegebene Geschwindigkeit darf auf keinen Fall überschritten werden.

Die Geschwindigkeit

Die Geschwindigkeitsklasse gibt bei Autoreifen die maximal erlaubte Fahrgeschwindigkeit an. Diese ist bei der Reifenbezeichnung das letzte Zeichen, welches auf der Flanke abzulesen ist. Die Höchstgeschwindigkeit sollte nicht überschritten werden, gibt sie doch an, bis zu welcher Geschwindigkeit und bei einem korrekten Reifendruck, ein einwandfreier Betrieb zu gewährleisten ist. Im Fahrzeugschein befindet sich die eingetragene bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit (bbh), die dazu beiträgt den Geschwindigkeitsindex zu ermitteln. Dazu kommt noch ein Sicherheitsaufschlag, der mit Hilfe folgender Formel ermittelt wird: bbH*0,01+6,5 km/h.

Mit dieser Formel kann der Aufschlag ausgerechnet werden, denn das Fahrzeug muss einen Reifen fahren, der eine Geschwindigkeit von bbh + Sicherheitsaufschlag erfüllt. Aus der unten stehenden Tabelle kann man entnehmen, um welche Geschwindigkeitsklasse es sich handeln muss. Das Kürzel ZR wird generell bei Reifen über 240km/h verwendet. Zusätzlich kommt oftmals noch ein Zusatz hinzu, wie beispielsweise 224/45 ZR 17 Y.

 

Geschwindigkeitsklasse km/h
B 50
C 60
D 65
E 70
F 80
G 90
J 100
K 110
L 120
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
VR <210
W 270
ZR <240
Y 300

Die Tragfähigkeit

Der Tragfähigkeitsindex, auch Lastindex genannt, bezeichnet die beim Reifen maximal zulässige Last. Wie bei der Geschwindigkeitsklasse befindet sich auch der Tragfähigkeitsindex auf der Reifenflanke. Mit Hilfe der folgenden Tabelle kann die zulässige Höchstlast eines jeden Reifens, mit einem Reifendruck von 2,5 bar, in Kg ermittelt werden.

Zum Ausrechnen empfiehlt es sich folgende Formel anzuwenden: höchste Achslast : 2 = Tragfähigkeitsindex

Beispiel: Ziff. 16: 1030 kg, Ziff. 20/21: 195/65R15 91 V

1030 kg : 2 = 515 kg

folglich ergibt sich aus der Liste ein Tragfähigkeitsindex von 85

 

Maximallast je Reifen (kg) 77,5 80 82,5 85 87,5 90 92,5 95
Loadindex 19 20 21 22 23 24 25 26

 

Maximallast je Reifen (kg) 97,5 100 103 106 109 112 115 118
Loadindex 27 28 29 30 31 32 33 34

 

Maximallast je Reifen (kg) 121 125 128 132 136 140 145 150
Loadindex 35 36 37 38 39 40 41 42

 

Maximallast je Reifen (kg) 155 160 165 170 175 180 185 190
Loadindex 43 44 45 46 47 48 49 50

 

Maximallast je Reifen (kg) 195 200 206 212 218 224 230 236
Loadindex 41 52 53 54 55 56 57 58

 

Maximallast je Reifen (kg) 243 250 257 265 272 280 290 300
Loadindex 59 60 61 62 63 64 65 66

 

Maximallast je Reifen (kg) 307 315 325 335 345 355 365 375
Loadindex 67 68 69 70 71 72 73 74

 

Maximallast je Reifen (kg) 387 400 412 425 437 450 462 475
Loadindex 75 76 77 78 79 80 81 82

 

Maximallast je Reifen (kg) 487 500 515 530 545 560 580 600
Loadindex 83 84 85 86 87 88 89 90

 

Maximallast je Reifen (kg) 615 630 650 670 690 710 730 750 775
Loadindex 91 92 93 94 95 96 97 98 99



 

 

Bildquellen:

  • Bigstock/ nikkytok
  • Bigstock/ rootstocks
  • Bigstock/ angri18

 


Tobi hat sich inzwischen zum Experten rund um den Pneu entwickelt. Gerne lässt er dich mit diesem Ratgeber an seinem Wissen teilhaben.