Leichtkrafträder

Wissenswertes über Leichtkrafträder
Leichtkrafträder sind gemäß der deutschen Fahrzeug-Zulassungs-Verordnung Krafträder, die einen Hubraum zwischen 50cm³ und 125cm³ und einer maximalen Leistung von 15PS (11KW). Ein Leichtkraftrad darf in Deutschland mit der Führerscheinklasse 1b beziehungsweise A1 gefahren werden. Dabei ist eine bauartbestimmte Höchstgeschwindigkeit von 80km/h nicht zu überschreiten, sofern der Fahrer das 18. Lebensjahr noch nicht vollendet hat. In den EU-Richtlinien ist jedoch anders als bei den deutschen Beschränkungen keine Geschwindigkeitsbeschränkung vorgegeben. Durchschnittlich erreicht ein Leichtkraftrad dann etwa stattliche 110km/h.

Leichtkraftrad versus Kraftrad
Ungeachtet der Leistungsdaten, gibt es verwaltungstechnische Unterschiede in der Behandlung von Leichtkrafträdern und Krafträdern. Leichtkrafträder sind im Gegensatz zu Krafträdern zulassungsfrei. Das heißt, dass ein Leichtkraftrad anders als Krafträder keinen Fahrzeugbrief hat, sondern es verfügt über eine Betriebserlaubnis. Dementsprechend muss dann keine Kraftfahrzeugsteuer entrichtet werden. Andererseits langt bei einer Zulassung von Leichtkrafträdern die Versicherung aufgrund der hohen Tarife ordentlich zu. Zur Hauptuntersuchung muss ein Leichtkraftrad genauso wie ein Kraftrad alle 2 Jahre.

Die geschichtliche Entwicklung
Bis ins Jahr 1980 gab es viele Kleinkrafträder, also Zweiräder mit weniger als 50cm³, die als unfallträchtig und laut galten. Eine Beschränkung auf maximal 80km/h und maximal 6000U/min wurde politisch als notwendig erachtet. Eine Hubraumbeschränkung auf damals 80cm³ ging auf den Einfluss der deutschen Industrie zurück, die um ihren inländischen Marktanteil fürchtete, da im Ausland schon lange größere Modelle mit 100cm³ oder 125cm³ Hubraum gebaut wurden, die aber eigentlich per Definition noch als Leichtkrafträder einzustufen waren. Set dem 1. März 2007 wurde die Hubraumbeschränkung mit maximal 125cm³ den EU-Richtlinien für Leichtkrafträder angeglichen.