Sommerreifen

Wissenswertes über Sommerreifen
Bei Sommerreifen handelt es sich um Autoreifen, die speziell für hohe Temperaturen geeignet sind. Im Zusammenspiel mit der Felge stellen diese das Rad eines Fahrzeuges dar und sorgen für den Kontakt zwischen Straße und Fahrzeug.

Einsatzgebiet
Auf den meisten europäischen Fahrzeugen sind, zumindest zur entsprechenden Jahreszeit, Sommerreifen aufgezogen. Speziell für Straßenverhältnisse ohne Schnee und Eis entwickelt, versprechen diese einen guten Kompromiss zwischen Fahrkomfort beziehungsweise Rollwiderstand und den Haftungseigenschaften bei nassen Fahrbahnen. Die sehr harte Gummimischung soll dafür Sorge tragen, dass der Sommerreifen auch bei hohen Temperaturen nicht zu weich wird und so an Stabilität verliert. Darüber hinaus gewährleistet die harte Reifenmischung auch bei hohen Geschwindigkeiten einen optimalen Rollwiderstand und damit einhergehend eine relativ geringe Abnutzung, was zur Lebensdauer beiträgt.

Reifenaufbau
Der Aufbau von Sommerreifen erfolgt meist nach dem Prinzip von Gürtelreifen. Hierbei wird ganz klar zwischen den einzelnen Funktionen im Reifenaufbau getrennt. Um den Federungskomfort zu erhöhen werden als erstes radial angeordnete Karkassenlagen aufgebracht. Anschließend wird mit Gürtellagen die Stabilität des Reifens verbessert, was durch mehrere Lagen gummierter Cordfäden im rechten Winkel zur Laufrichtung unterstützt wird. Als letzte Schicht wird die Lauffläche um das bisherige Gerüst gelegt. Mit diesem Aufbau sollen die Laufleistung und die Laufeigenschaften gegenüber Diagonalreifen verbessert werden.

Lebensdauer
Da Gummi mit der Zeit spröde und porös wird, sind auch Reifen nicht vor diesen Erscheinungen gefeit. Durch diesen Alterungsprozess wird die Sicherheit des Fahrzeuges beeinträchtigt, weshalb die Hersteller zu einem regelmäßigen Austausch der Reifen raten. Regelmäßig bedeutet in diesem Fall ungefähr alle fünf Jahre, auch wenn die Sommer- oder Winterreifen nur gelagert wurden. Auf dem Reifen ist daher die Kalenderwoche und das Herstellungsjahr abgedruckt, damit der Fahrzeughalter weiß, wann es Zeit ist die Reifen zu ersetzen.

Reifenbezeichnungen
Da jedes Fahrzeug nur mit vom Fahrzeughersteller festgelegten Reifenquerschnitten und Felgengrößen ausgerüstet werden darf, sind einige Informationen in den Reifen vulkanisiert. So findet sich die Breite des Reifens als Millimeterangaben sowie die Höhe der Flanke in Prozent auf der Seite. Darüber hinaus steht auch die, für diesen speziellen Reifen zulässige, Felgengröße in Zoll auf der Seite des Reifens. Weitere Angaben sind der Tragfähigkeits- und der Geschwindigkeitsindex.